Дизель судовой главный М507А-2

Дизель судовой М507А-2 (2х56ЧНСП16/17) по ТУ24.06.5443-91, предназначен для установки на кораблях в качестве главного двигателя. Полная мощность 7355 кВт (10000 л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин. Направление вращения фланца отбора мощности по ГОСТ 22836-77 - правое и левое, в зависимости от исполнения дизеля. Габаритные размеры , мм (длина/ширина/высота): 7000/1820/2490. Масса 17200 кг. Конструктивные особенности М507А-2: состоит из двух, работающих на суммирующий редуктор, дизелей (отсеков) со звездообразным расположением блоков цилиндров. Двухступенчатый суммирующий редуктор, в зависимости от модификации М507А-2, имеет передаточное отношение 0,314 и 0,311 для правого и левого вращения соответственно. Редуктор обеспечивает работу дизеля М507А-2 на передний и задний ход посредством включения соответствующих дисковых муфт, а также работу под одиночным отсеком (56ЧН16/17).